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內容來自YAHOO新聞

台中市首座BRT停轉乘停車場落成啟用

記者黃志政/台中報導配合臺中快捷巴士BRT上路,市府交通局全國首創在BRT車站周邊設置「停轉乘」(Park and Ride, P&R)停車場,方便駕駛人停車轉乘BRT進入市區;首座P&R「福順停車場」29日啟用,8月底前也將增設協和及朝馬2座停車場,共提供300個小汽車停車位,即日起至10月底停車均免費。交通局為鼓勵民眾搭乘BRT規劃的停轉乘停車場,第一波選定BRT秋紅谷站、福安站附近3處廣兼停用地,設置朝馬、協和、福順等3座停車場,提供300個停車格,包含7個身障停車格。率先啟用的福順停車場,位於西屯區福順路與福裕路交叉口,距離BRT福安站僅400公尺,步行3至5分鐘即可抵達,也有免費公車可搭乘,提供86個停車格(含2個身障停車格);為方便駕駛人辨識停車場位址,市府特別在上方設置大型空飄氣球,印有P&R字樣。林良泰表示,福順停車場停車費每半小時10元,民眾只要使用悠遊卡、臺灣通、一卡通、ETC等四卡搭乘市公車或BRT,2小時內可享半價優惠;為鼓勵民眾使用P&R停轉乘停車場,市府推出前3個月停車免費優惠,自即日起至10月31日止,歡迎民眾利用。市長胡志強在交通局長林良泰、西屯區長徐仙卿等人的陪同下,參加福順停車場落成啟用典禮。他指出,這是全臺首座為大眾運輸工具興建的停車場,「停轉乘」觀念來自國外,在運輸線外圍興建停車場,鼓勵民眾停車轉乘大眾運輸,可以有效降低市區內停車需求及塞車現象,希望為臺灣樹立成功典範。胡志強強調,臺中BRT全國首創,挑戰很多,但他要求電腦軟體控制系統絕對不能出錯,過去高鐵、ETC、臺鐵等單位都曾出現軟體系統故障,影響乘車順暢,但他堅持「安全第一,便利重要」,不容許錯誤發生。林良泰也指出,BRT藍線自即日起至8月中旬試營運,開放部分車站供民眾體驗搭乘,不需刷卡即可上車,27日試營運首日便吸引1.7萬人次,當天車站周邊BRT相關活動人潮更高達19萬人之多;而28日也有2.5萬乘車人次,預估未來單天搭乘人次將突破3萬人次,人潮比預期中還多。胡志強也呼籲,BRT藍線將於8月中旬全線通車,試營運期間發現的缺失市府都會即時改善,體驗民眾只要再等2週即可享受更完善的乘車服務,不需急於一時,試營運期間可先保留給通勤族使用。此外,試營運當天仍有少數站體尚未完工,出現工人進場拉電線、裝燈泡等施工現象,林良泰再次鄭重表示歉意,包商已把所有工人找來,所有開放車站工程均已如期完工。26日總統馬英九特別前來臺中,與胡市長乘車體驗BRT,當天車廂內有老年人、殘障人士等各族群乘車人口,外界質疑是否為「假乘客」?胡志強表示,車廂內沒有乘客很奇怪,但開放報名又會擠破頭,因此由市府交通局邀請具代表性民眾前來參與,民眾反應都很好。林良泰也說明,BRT藍線目前已有11個車站開放試營運,目前兩站之間約800公尺會碰上一個紅燈,未來行控中心正式上路後,將可再減少紅燈次數;8月10日將再新增5站,8月17日增加至20站,至於A03仁愛醫院站則因車道與管線問題,預計於9月底啟用。

新聞來源https://tw.news.ya桃園八德房貸ho平鎮信貸借貸信貸年息o.com/台中市首座brt停轉乘停車場落成啟用-120841515.html

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